Innehåll i Tåg och Spår  

Sökord År Nr Sida Rubrik 1 1967 10 2 Ritningsserie om smalspårslok II, artikel av Ola Nilson. VSBJ lok nr 1. 1 1967 10 23 Rättelse till loklista FWÖJ lok 1 tillverkare. 1 1968 12 4 Tåg o Spår ritningsserie IV, artikel av Ola Nilsson. Ritning MÖJ Dx 1. 1 1995 97 1 Ånglokståg, VB nr 1, foto av Martin Olsson. 1 1996 102 1 NÖJ lok nr 1, foto av Georg Dahl. 1 2000 116 9 Urspåring med oväntat slut, artikel av Bertil Rehnberg. Om urspåring av lok 501 tidigare VSBJ 1 vid Bränninge 1939. 1 2005 137 6 Stafsjö Järnväg - Nunnebanan, artikel av Bo Norrgård. Del 1. Banans byggande, trafik, ägarbyte och nedläggning (4 bilder). 1 2005 138 8 Det ska gå att komma emellan med lastbilen, bild av Polismuseet. Olycka vid Tegelängsgatan (1 bild). 1 2006 141 15 Svårt järnvägsmissöde i Motala år 1919, artikel av Bertil Rehnberg. (1 bild). 1 2006 143 8 Museets banmästardressin har fått ny fart, artikel av Nils Lundmark. Foto: Bertil Rehnberg (1 bild). 1 2007 145 3 Ur arkivet, information av Bo Norrgårds samling. Dagliga båten från Norrköping till Timmergata brygga (1 bild). 1 2007 145 3 Järnvägarna vid Timmergata AB i Kolmården, artikel av Bo Norrgård. Del 1. Tiden före 1905 (6 bilder). 1'C2' 1994 95 10 Smalspårsloken vi aldrig fick se, artikel av Bertil Rehnberg. S1p och S1t (tanklok 1'C2'). 1/4 1999 112 5 En järnvägsresa från Fogelsta till Linköping på 9 1/4 timma. Snöproblem. Ur ÖC 16 mars 1908. 1:a 1983 65 6 1:a klass till himlen, artikel av Bertil Torekull. 10 1971 23 2 Museibygget i gång. 10 års väntan är nu över. 10 1973 34 3 Hela slättbygden tog avsked av järnvägen. Sista tåget gick för 10 år sedan. 10 1993 92 1 NÖJ lok 10 och 11. 10 1993 92 6 NÖJ lok nr 10 och 11. Ritning och tekniska data. 10 2002 125 1 Järnvägsmuseet flyttar från Ryd till Valla för 10 år sedan, foto av Gunnel Perlefelt. 10 2002 125 9 Östergötlands Järnvägsmuseum i Linköping fyller 30 och 10 år, artikel av Bengt-Åke Rudström. 20 år i Ryd plus 10 år i Valla. 10/90 1991 87 10 Westergötland - Nerikes Årsberättelse. Ur TÅG 10/90. 10: 2001 120 8 Järnvägen Örebro - Pålsboda 100 år, artikel av Bengt-Åke Rudström. Beskrivning av hur järnvägen mellan Pålsboda och Örebro byggdes. Rättelse sid 10: Loket Nerike fick nr 7. 100 1966 7 3 Järnvägen 100 år - försvinner, artikel av Swen A Gärtner. 100 1972 27 8 Så var det för 100 år sedan, notis av Otto Cantzler. 100 1972 30 5 100 år sedan sträckan Linköping - Norrköping invigdes. 100 1974 37 3 Pålsboda - Finspångs järnväg 100 år. 100 1974 37 10 100 år sedan Vadstena - Fågelsta banan byggdes, artikel av Bengt E Unvér. 100 1980 57 7 Det är 100 år sedan ... Ur ÖC 12/8 1880. 100 1985 72 8 Finspong - Norsholms Järnväg 100 år, artikel av Göte Persson. 100 1989 83 11 Nya järnvägsböcker, notis av Ola Nilsson. Slutet på en smalspårig epok, Lelångenbanan och Roslagsbanan 100 år. 100 2001 120 8 Järnvägen Örebro - Pålsboda 100 år, artikel av Bengt-Åke Rudström. Beskrivning av hur järnvägen mellan Pålsboda och Örebro byggdes. Rättelse sid 10: Loket Nerike fick nr 7. 100 2001 121 9 Pålsboda till Örebro, artikel av Bengt-Åke Rudström. Om en färd för 100 år sedan på banan mellan Pålsboda och Örebro. 100 2007 146 2 Ny bok: ASJ 100 år sedan starten. 100-årsjubileum 1976 44 9 Upsala - Lenna järnväg firade 100-årsjubileum. 1000 1991 87 1 Full fart med symaskin. Renovering av MÖJ personvagn 1000. 1000 1991 87 6 MÖJ 1000, artikel av Erik Linder. 1008 1989 83 13 Järnvägsvagnar från skeppsvarv. Ritning på MÖJ C 1008 från Kockums. 1008 1996 100 1 Motala Verkstads 385:e ånglok, bild av R Grönstedt & Co. SJ litt A nr 1008. 1012 2004 135 7 MÖJ personvagn blir postvagn, artikel av Bengt-Åke Rudström. Ombyggnad av MÖJ litt B nr 1012 till litt D år 1936. 1013 1987 77 3 Personvagn Bp 427, f.d. MÖJ nr 1013 köpt av JMf. 1013 1988 79 8 Renovering av MÖJ 1013. 1013 2002 125 8 MÖJ 1013 fyller 90 år, ritning av Bengt-Åke Rudström. Beskrivning, bilder, ritning och tekniska data för vagn MÖJ 1013. 102 1976 42 1 Äldsta vagnen 102 år, foto av Sven Lindahl. 104:an 1985 72 6 104:an jubilerar. 108 1998 109 3 Rättelse i TÅG och SPÅR nr 108. Bildtext till bilder visande snöröjning med lok 3090. 11 1981 58 7 Annons: Järnvägsmarknad i Linköping 11 april 1981. 11 1993 92 1 NÖJ lok 10 och 11. 11 1993 92 6 NÖJ lok nr 10 och 11. Ritning och tekniska data. 11 2004 133 8 TÖJ-rapport 11 april 1944. 11: 1997 107 10 Dieselloken tar över, artikel av Bertil Rehnberg. Rättelse sid 11: Rälsbuss lämnar Hestra mot Gislaved. 110 1999 112 3 Ångstöten. Med bl.a. Halleby stationshus och svar på fråga i nr 110. 12 1990 85 9 Sparsamhet vid NÖJ, utdrag av Baruch. Ur ÖF 12 maj 1928. 12 2006 143 4 Tåg 150 - festen på Sveriges Järnvägsmuseum i Gävle, artikel av Bertil Rehnberg. Foto: Bertil Rehnberg (12 bilder i färg). 12 2007 144 4 Lokal(gods)tågen Skärblacka-Kimstad-Norsholm, artikel av Bertil Rehnberg. Foto: JvgMf, B Rehnberg (12 bilder). 12/12 1987 76 13 Ankan är skröplig. Ur Östgöten 12/12 1936. 12/8 1980 57 7 Det är 100 år sedan ... Ur ÖC 12/8 1880. 1200 2006 142 1 Ånglok litt F nr 1200 i Värtan 1981, bild av Lars Rehnberg. (ToS helt i färg). 12000 1967 9 12 12000 besökare vid järnvägsmuseet. Järnvägsmuseet i Linköping. 1281 1969 16 1 B-lok 1281 i Bollnäs 1966, foto av Sune Lantz. 13 1985 72 11 NÖJ ånglok nr 13. 13 2001 123 2 Ångstöten. Smått och gått för föreningen. Rättelse: Programmet 9 mars flyttat till 13 april. 13 2002 124 2 Ångstöten. Smått och gått för föreningen. Rättelse: Programmet 9 mars flyttat till 13 april. 13 2007 146 3 Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, artikel av Bengt-Åke Rudström. En viktig del i Linköpings utveckling till industristad (13 bilder). 1323 1987 76 14 Järnvägen är bäst. SJ litt B 1323 vid Linköpings central 1928. 137: 2005 139 2 Ångstöten. Smått och gått för föreningen. Rättelse till nr 137: 1950 förstatligades Vikbolandsbanan. 139: 2006 140 2 Ångstöten. Smått och gått för föreningen. Rättelse till nr 139: Stavsjö J station heter Kolmården. Bryggan heter Sandviken. 14 1994 94 1 Precisionsvändning med NÖJ 14. 14 1994 94 6 Precisionsvändning med f.d. NÖJ nr 14. Ritning och tekniska data. 14 2003 131 3 Kimstadsolyckan, artikel av Bertil Rehnberg. Den rullande materielens skador och reparation (14 bilder). 1415 2006 141 1 SJ litt Ga nr 1415 i Skövde 1922, bild av SvJvm Linköping. 15 1965 5 6 Vid Östra Stambanans invigning mellan Norrköping och Linköping. Dikt om invigningen den 15 oktober 1872. 15 1968 14 10 Tåg och Spårs ritningsserie, data av Ola Nilsson. NBJ lok nr 15. 15 1976 44 3 Järnvägarnas Museiförening 15 år. 15 2000 117 4 Årsmötet 15 april 2000, information av Bengt-Åke Rudström. 15/10 1972 30 1 Invigningen av Linköpings Järnvägsstation 15/10 1872. 150 2006 142 3 Inför firandet av 150 år på räls i Sverige, artikel av Bengt-Åke Rudström & Bertil Rehnberg. Foto: Bertil och Lars Rehnberg (19 bilder). 150 2006 143 4 Tåg 150 - festen på Sveriges Järnvägsmuseum i Gävle, artikel av Bertil Rehnberg. Foto: Bertil Rehnberg (12 bilder i färg). 16 1999 112 5 En järnvägsresa från Fogelsta till Linköping på 9 1/4 timma. Snöproblem. Ur ÖC 16 mars 1908. 16 2003 128 6 NÖJ 16 - ett bevarat östgötaånglok, artikel av Lars Granström och Owe Danneskog. 16 2003 128 8 Annons: NÖJ 16 i drift igen. Insamling till renovering av loket. 17 1995 96 4 NÖJ ånglok nr 17 och 18, artikel av Maskinbyråns arkiv. Ritning. 17 2004 132 2 Årsmöte 17 april 2004. 17 2004 132 3 Finspong 1902 - 1904, artikel av Bertil Rehnberg. Anteckningar av lokförare Axel W Lundqvist. 17 bilder. 17 2005 136 2 Årsmöte 17 april 2005. 18 1966 6 4 Första elrälsbussen i världen i Östergötland, artikel av Adrian. Om införandet av elrälsbussar i Östergötland. Ur ÖC 18 mars 1949. 18 1967 9 2 Ritningsserie om smalspårslok, artikel av Ola Nilson. NÖJ lok nr 18. 18 1987 75 8 18 miljoner kostar bilismen samhället. 18 1991 88 12 Ånglok NÖJ nr 18, notis av Bengt E Unvér. Sveriges vackraste smalspåriga ånglok. 18 1995 96 1 SJ ånglok N4p, f.d. NÖJ 18. 18 1995 96 4 NÖJ ånglok nr 17 och 18, artikel av Maskinbyråns arkiv. Ritning. 18 2005 136 1 SJ ånglok litt N4p nr 3160, foto av Bertil Rehnberg. Lok f d NÖJ 18 växlar i Kimstad år 1956. 18/2 1984 68 7 Järnväg på Valla för dyrt: Satsning i stället på häst och tuff-tuff-tåg, utdrag av Anette Larsson. Ur Östgöten 18/2 1984. 1854 1965 4 3 Norrköping - Fiskeby Järnväg 1854 - 1872. Om byggandet och driften av Norrköping - Fiskeby Järnväg. 1870-talet 2005 138 4 Finspång på 1870-talet, artikel av Bertil Rehnberg. och båttransporter på Glan (5 bilder). 1871 1970 22 6 Regler för järnvägsfarande 1871. 1872 1965 4 3 Norrköping - Fiskeby Järnväg 1854 - 1872. Om byggandet och driften av Norrköping - Fiskeby Järnväg. 1872 1965 5 6 Vid Östra Stambanans invigning mellan Norrköping och Linköping. Dikt om invigningen den 15 oktober 1872. 1872 1972 30 1 Invigningen av Linköpings Järnvägsstation 15/10 1872. 1872 1992 90 14 Reseregler för Jernvägsfarande 1872. Ur Svenska Familje-Journalen 1872. 1873 1965 5 6 Mjörby dän tine Aprill 1873. Insänt bidrag skrivet på talspråk och dialekt. Ur ÖC lördagen 26 april 1873. 1873 1973 33 4 Klipp. Ur ÖC 1873. 1873 1986 73 14 Fribiljett från 1873. Vid SJ. 1875 1980 57 9 Gustav Wasa i Vadstena. Nytt lokomotiv till WFJ. Ur ÖC 26 augusti 1875. 1880 1980 57 7 Det är 100 år sedan ... Ur ÖC 12/8 1880. 1880 2002 124 8 Tågtelegraf. Sommaren 1880 kunde kung Oskar II telegrafera från tåget. 1881 2001 123 8 Från Arkivet, notis av Gunnar Johansson. Om Rickard Johansson född i Vårdnäs 1881. 1881 2005 137 3 Grafversfors station, artikel av Bertil Rehnberg. Om pris på järnmalm till stationen 1881. 1882 1982 62 6 1882. På WFJ råder liflig trafik. 1888 1972 27 6 Postvagn från 1888 skall renoveras, notis av Otto Cantzler. 1888 1978 51 1 Postvan från 1888. 1888 1991 88 16 Postvagn från 1888. 1888 2005 139 9 Rundresor år 1888, artikel av Bertil Rehnberg. på järnväg runt och ångbåt över Glan. 1892 1971 26 3 Stainz 2 från 1892 gör lokvänner lyckliga, artikel av Sune Lantz. 1892 1986 73 12 Öfverlåtelse. Av Gårdsjö till NSVJ 1892. 1892 1999 112 3 Annons: Jernvägs-Hvisselpipan. Ur tidning 1892. 1894 1981 58 6 En jernväg Fogelsta - Norrköping. Ur ÖC dec 1894. 1897 1965 5 5 År 1897 levererades. Personvagn byggd för MÖJ, såld till BLJ. Åter i Linköping. 1897 1992 89 9 Tidtabell MÖJ och FVÖJ 1897. 19 1984 67 14 Järnvägsfrågan, artikel av Gunnar Sträng. Ur ÖC 19 juli 1983. 19 2006 142 3 Inför firandet av 150 år på räls i Sverige, artikel av Bengt-Åke Rudström & Bertil Rehnberg. Foto: Bertil och Lars Rehnberg (19 bilder). 19/12 1987 77 13 Det brinner. Ur NT 19/12 1936. 1900 1993 91 15 Meny år 1900. För tågrestaurationerna. 1901 1968 13 9 Motalalok från 1901 drog invigningståget, artikel av Sune Lantz. Vid ÖSlJ. 1902 1964 2 5 Ur bildarkivet. Hults station på NOJ, 1902. Albert Engströms far med familj står utanför stationshuset. 1902 1977 47 1 Vimmerby - Linköping klar 1902. 1902 2004 132 3 Finspong 1902 - 1904, artikel av Bertil Rehnberg. Anteckningar av lokförare Axel W Lundqvist. 17 bilder. 1902 2005 136 5 Finspång år 1902 - 1904, artikel av Bertil Rehnberg. Kommentarer om Axel Lundqvists tidigare berättelser. 1903 2000 116 8 Mönstring 1903, notis av Gunnel Perlefelt. Kungörelse om mönstring. 1904 1979 54 1 Linköpings Central sommaren 1904. 1904 2004 132 3 Finspong 1902 - 1904, artikel av Bertil Rehnberg. Anteckningar av lokförare Axel W Lundqvist. 17 bilder. 1904 2004 133 3 Extra lokeldare på NÖJ 1904 - 1906, artikel av Bertil Rehnberg. Tidiga minnen hos Axel W Lundqvist. 8 bilder. 1904 2004 134 3 Extra lokeldare på NÖJ 1904 - 1906, artikel av Bertil Rehnberg. Fortsatta minnen av Axel W Lundqvist. 6 bilder. 1904 2004 135 4 Extra lokeldare på NÖJ 1904 - 1906, artikel av Bertil Rehnberg. Sista delen om minnen av Axel W Lundqvist. 5 bilder. 1904 2005 136 5 Finspång år 1902 - 1904, artikel av Bertil Rehnberg. Kommentarer om Axel Lundqvists tidigare berättelser. 1905 2007 145 3 Järnvägarna vid Timmergata AB i Kolmården, artikel av Bo Norrgård. Del 1. Tiden före 1905 (6 bilder). 1906 1987 77 13 Ligapojkar och kväsarjäntor. Ur Söderköpings-Posten 2/11 1906. 1906 2004 133 3 Extra lokeldare på NÖJ 1904 - 1906, artikel av Bertil Rehnberg. Tidiga minnen hos Axel W Lundqvist. 8 bilder. 1906 2004 134 3 Extra lokeldare på NÖJ 1904 - 1906, artikel av Bertil Rehnberg. Fortsatta minnen av Axel W Lundqvist. 6 bilder. 1906 2004 135 4 Extra lokeldare på NÖJ 1904 - 1906, artikel av Bertil Rehnberg. Sista delen om minnen av Axel W Lundqvist. 5 bilder. 1907 1982 62 7 AB Svenska Järnvägsverkstäderna 1907 - 1972. 1908 1981 59 5 Arkivet berättar. Vadstena omkring 1908. 1908 1999 112 5 En järnvägsresa från Fogelsta till Linköping på 9 1/4 timma. Snöproblem. Ur ÖC 16 mars 1908. 1909 2002 124 8 Djurskydd 1909. Golven sandas vid järnvägstransport av djur. 1910 1968 11 10 FVÖJ och MÖJ sammanslogs 1910, artikel av Ola Nilsson. 1910 1983 64 9 Från vårt arkiv. Utställningen om ASJ 1910. 1912 1987 77 1 Malmslättsolyckan 1912. 1912 1987 77 4 Malmslättsolyckan 1912. 1912 1989 82 5 Det stod att läsa i ..., utdrag av Ola Nilsson. Om VÅB lok nr 25. Ur Correspondenten 1912. 1912 2002 127 4 Rapport från Vikbolandsbanan 1912, artikel av Bengt-Åke Rudström. Utdrag ur rapport till Kungl. Väg och Vattenbyggnadsstyrelsen. 1912 2005 139 1 FWÖJ lok nr 6 Sexan, bild av SvJvm Linköping. Leveransfoto 1912. 1913 1999 112 9 Invigningen av Väderstad - Skänninge - Bränninge Järnväg år 1913, artikel av Bertil Rehnberg. 1913-1959 1989 84 1 VSBJ 1913-1959. 1913-1959 1989 84 4 VSBJ 1913-1959, forts., artikel av Ola Nilsson. 1914-05-01 2001 122 7 Småfåglarna och järnvägen. Ur Kungl Jvgstyr Medd 1914-05-01. 1918 1968 13 13 Det hände 1918. 1918 1998 109 12 MÖJ-tåg. Vykort poststämplat 1918. 1919 2006 141 15 Svårt järnvägsmissöde i Motala år 1919, artikel av Bertil Rehnberg. (1 bild). 1920-talet 1979 52 1 Påpasslig fotograf tog bild av eltåg vid Fornåsa på 1920-talet, bild av Hans Karlsson samling. 1921 2007 144 1 MÖJ ellok 3 vid ASJ i Linköping 1921. 1922 2006 141 1 SJ litt Ga nr 1415 i Skövde 1922, bild av SvJvm Linköping. 1923 2003 131 2 Vinterbild från Arkivet, bild av SvJvm Linköping. MÖJ lok 3 med tåg i Vadstena 1923. 1924 1998 110 4 Sliprar, Statens Järnvägars normalbestämmelser nr 281b/1919. Ur Praktisk Skogshandbok 1924. 1925 2001 122 4 Statsbanornas planteringar, artikel av Enoch Cederpalm. Ur Täppan 1925. 1928 1985 71 7 Från bildarkivet - Tågpersonal på Linköping Central 1928. 1928 1987 76 14 Järnvägen är bäst. SJ litt B 1323 vid Linköpings central 1928. 1928 1990 85 9 Sparsamhet vid NÖJ, utdrag av Baruch. Ur ÖF 12 maj 1928. 1928 1998 110 7 Högt pannläge, artikel av Bertil Rehnberg. Lok A5 m.fl. levererade 1928 - 1930. 1929 2005 138 1 ÖCJ motorvagn nr 27, bild av Bertil Rehnberg samling. Östra Centralbanans motorvagn nr 27 fotograferad på Motala station inför leverans 1929. 1930 1998 110 7 Högt pannläge, artikel av Bertil Rehnberg. Lok A5 m.fl. levererade 1928 - 1930. 1930 2000 117 10 Besiktningen av VSBJ år 1930, artikel av Bengt-Åke Rudström. 1932 2000 116 1 ASJ flygfoto 1932, bild av Saab arkiv. 1932 2002 126 4 Den stora järnvägsdöden börjar, artikel av Brage Engedahl. Ur Svenska Journalen nr 24, 1932. 1934 1967 8 13 MÖJ:s investeringar i rullande material åren 1934 - 1943, artikel av Ola Nilson. Investeringar i rullande material. 1935 1995 98 1 ÖCJ-tåg i Linköping 1935. 1935 1995 98 5 ÖCJ-tåg i Linköping år 1935, artikel av Bertil Rehnberg. 1935 2005 139 4 Lokputsare och kolvakt i Vadstena år 1935, artikel av Bertil Rehnberg. 1935 2006 143 6 Spårutvidgning vid MÖJ station i Borensberg år 1935, artikel av Bertil Rehnberg. (3 bilder). 1936 1987 75 11 Linköpings norra station 1936. 1936 1987 76 13 Ankan är skröplig. Ur Östgöten 12/12 1936. 1936 1987 77 13 Det brinner. Ur NT 19/12 1936. 1936 1987 77 13 Förbjuden wäg i Vadstena. Ur Sv Dagbl 2/9 1936. 1936 2004 135 7 MÖJ personvagn blir postvagn, artikel av Bengt-Åke Rudström. Ombyggnad av MÖJ litt B nr 1012 till litt D år 1936. 1938-09-24 2001 120 3 Linköpingstinget. Dressinstöld i Lilla Greby och åkt till Askeby. Ur ÖC 1938-09-24. 1939 2000 116 9 Urspåring med oväntat slut, artikel av Bertil Rehnberg. Om urspåring av lok 501 tidigare VSBJ 1 vid Bränninge 1939. 1940 1981 59 5 Arkivet berättar. Finspång omkring 1940. 1940-talet 2005 139 10 En resa ur tiden, artikel av Åke Blomstrand. Semesterresa 1940-talet Finspång - Kalmar (2 bilder). 1941 2000 118 3 TÖJ. Erinran nr 33, 1941. Ur arkivet. 1941 2001 121 1 Den farliga vägkorsningen vid Ullevi på MÖJ 1941, foto av Gillberg. 1942 1967 8 1 Kvällståg Linköping - Ringstorp 1942, foto av Sven-Erik Egerborn. 1942 1992 89 14 Värderingsbesiktning å MÖJ 1942. 1943 1967 8 13 MÖJ:s investeringar i rullande material åren 1934 - 1943, artikel av Ola Nilson. Investeringar i rullande material. 1944 1993 91 16 Medaljutdelning vid MÖJ 1944. 1944 2004 133 1 Missöde i Valdemarsvik 7 april 1944, bild av SvJvm Linköping. 1944 2004 133 8 TÖJ-rapport 11 april 1944. 1945 1985 72 4 Bildningsråd vid MÖJ, notis av Jonas Gillberg. 1945. 1945 1989 84 8 Aktiebrev i ASJ 1945. 1946 1996 101 10 SJ billiga rundturer 1946. Norrköping - Malmö t.o.r. 1948 1998 110 1 Snabbtåg från ASJ, Xoa5 levereras 1948, bild av ASJ arkiv. 1948 1999 113 3 Brandsyn på MÖJ, notis av Bertil Rehnberg. 1948. 1949 1966 6 4 Första elrälsbussen i världen i Östergötland, artikel av Adrian. Om införandet av elrälsbussar i Östergötland. Ur ÖC 18 mars 1949. 1949 1999 112 11 Borensberg år 1949. 1949 2004 134 8 Brandkatastrofen på Lidingö 1949, artikel av Bengt-Åke Rudström. 1950 1966 6 5 Rälsbusståg Linköping-Vadstena förkortar restiden tjugo minuter. Om införandet av elrälsbussar i Östergötland. Ur ÖC 27 maj 1950. 1950 1985 72 10 Norrköping Östra station 1950, bild av Signalen. 1950 1990 86 15 Det var 1950 - Staten tar över Östgötabanorna. 1950 1993 91 17 Medaljutdelning vid TÖJ 1950. 1950 2004 135 1 En skylt räcker inte, bild av SvJvm Linköping. Reparation av YCo6-rälsbuss vid ASJ ca 1950. 1950 2005 137 1 VB motorvagn litt X nr 4, bild av SvJvm Linköping. F.d. Vikbolandsbanans motorvagn X 4 fotograferad på Norrköping Östra före förstatligandet 1950. 1950 2005 139 2 Ångstöten. Smått och gått för föreningen. Rättelse till nr 137: 1950 förstatligades Vikbolandsbanan. 1950-58 1988 81 14 Järnvägen Vadstena - Ödeshög under SJ-tiden åren 1950-58, notis av Jan-Olov Svensson. Ny bok utgiven vid VÖJF. 1950-tal 1999 113 1 Lennart Johnsson isar en vagn i Linköping tidigt 1950-tal, foto av Olle Billenius. 1952 2002 124 1 Tågurspåring vid Råberga håll- och lastplats 1952, bild av SvJvm Linköping. 1956 1978 51 3 Sista ångloket har nu kört sträckan Ödeshög - Vadstena, utdrag av Gunnar Sträng. Ur ÖC 2 juni 1956. 1956 1994 95 7 Snälltåg med ånglok år 1956, artikel av Bertil Rehnberg. 1956 1996 102 9 Långsele sommaren 1956, artikel av Bertil Rehnberg. Långsele station, ånglok. 2 bilder. 1956 2005 136 1 SJ ånglok litt N4p nr 3160, foto av Bertil Rehnberg. Lok f d NÖJ 18 växlar i Kimstad år 1956. 1957 1996 103 10 Byte av bro över Stångån, artikel av Bertil Rehnberg. Slatteforsbron 1957. Ur Järnvägs-Teknik 7/1957. 1957 1998 109 4 Köpenhamn 1957, artikel av Bertil Rehnberg. Besök vid lokverkstad i Köpenhamn. 1957 2001 120 6 Eldning pågår ... i Kimstad, artikel av Bertil Rehnberg. Skolresetåg i maj 1957. Beskrivning av tågsammansättning. 1958 2006 143 1 Ånglok SJ litt S4p nr 3176 i Åtvidaberg 1958. 1960 2006 140 5 Vintervyer från Finspång år 1960, artikel av Bertil Rehnberg. Foto: Kurt Hultgren (9 bilder). 1960-talet 2000 119 1 Hasselbackens hållplats på 1960-talet, bild av Berth Liljegren samling. 1961 1967 8 16 Ny leverans till NKlJ. ASJ-Falun ellok 1961. 1961 2001 123 3 Annons: Stationskarlsaspiranter. Anställningsannons för NBJ år 1961. 1961 2001 123 3 ASJ levererar personvagnar litt AB02 och AB03 till SJ. Från år 1961. 1961 2001 123 3 Året 1961, sammanställning av Bengt-Åke Rudström. Händelser som inträffade år 1961. 1961 2001 123 4 Smalspårigt i statistiken 1961. 1961 2001 123 4 Colombiatågen slutlevereras i mars 1961. 1961 2002 124 4 En varm SJK-resa 1961, artikel av Bertil Rehnberg. Bilder och berättelse från SJK-resan på NÖJ. 1961 2004 132 1 Finspång år 1961, foto av Erik Sjöholm. 1962 1986 74 11 Sista tåget Klockrike - Borensberg. Gick 31/10 1962. 1962 1992 89 7 1962 Allehanda. 1962 1996 102 6 Ringstorp sommaren 1962, artikel av Bertil Rehnberg. En dag i Ringstorp sommaren 1962. 4 bilder. 1963 1964 2 3 Sista tåget på Linköping - Vadstena, beskrivning av vad som hände lördagen 28 september 1963. 1963 1987 75 7 Cloettachefen betalte Tåg och Spår. Första numret i samband med sista tåget Linköping - Vadstena 1963. 1963 1992 90 8 Biljetten gäller 2000 år. Extratåg i Kanada till solförmörkelse 1963 och 3963. 1963 2003 130 4 Händelser år 1963, artikel av Bertil Rehnberg. 8 bilder. 1965 1965 4 6 Museiföreningens årsstämma 1965. 1966 1969 16 1 B-lok 1281 i Bollnäs 1966, foto av Sune Lantz. 1967 1967 8 12 Nürnbergmässan 1967, notis av Ola Nilson. Rapport från årets hobby- och leksaksmässa i Nürnberg. 1968 1968 12 16 Järnvägsriksdagen i Linköping. Program 3 - 5 maj 1968. 1968 1968 14 1 Från järnvägsmuseiriksdagen i Linköping 1968, foto av Sven Lindahl. 1968 1983 65 12 Järnvägsriksdagen 1968, artikel av Sven Lindahl. 1972 1973 31 7 Saltsjöbanan i Nackaboken. Nackaboken 1972. 1972 1976 44 10 Invigningen 1972 av vagnhallen. 1972 1982 62 7 AB Svenska Järnvägsverkstäderna 1907 - 1972. 1976 1976 44 11 Befattnigar vid museiföreningen 1976. 1977 1977 46 4 Årsmöte 1977. 1977-03-10 1977 47 4 Järnvägsmusealt rådslag i Kalmar. Ur FÖ 1977-03-10. 1978 1976 42 6 Ny riksdag 1978. 1979 1979 53 4 Spar energi - ta tåget. Ur Tidningen Vi mars 1979. 1980 1980 55 4 Årsmöte 1980. 1980 1980 56 6 Järnvägshistoriska Riksförbundet. Håller årsstämma i Linköping 1980. 1980 1980 57 8 Järnvägarnas förstatligande, artikel av Henry Kjellvard. Ur ÖC 3/5 1980. 1980:289 1980 57 5 Förordning av statsbidrag till meseijärnvägar. SFS 1980:289. 1981 1981 58 7 Annons: Järnvägsmarknad i Linköping 11 april 1981. 1981 2006 142 1 Ånglok litt F nr 1200 i Värtan 1981, bild av Lars Rehnberg. (ToS helt i färg). 1982 1983 64 10 Biljettpriser förr och nu, utdrag av Gunnar Sträng. Ur ÖC 30/11 1982. 1983 1983 65 1 ASJ-utställningen 1983. ASJ blev fröet till Saab-Scania. 1983 1984 67 14 Järnvägsfrågan, artikel av Gunnar Sträng. Ur ÖC 19 juli 1983. 1984 1984 68 7 Järnväg på Valla för dyrt: Satsning i stället på häst och tuff-tuff-tåg, utdrag av Anette Larsson. Ur Östgöten 18/2 1984. 1985 1985 70 3 Årsmöte 1985. 1987 1987 77 9 Miljöblommor till hjältarna på spåret, utdrag av Birgit Zandfelds. Ur ÖC 22/5 1987. 1988 1988 79 15 Årsmötet 1988. 1989 1990 85 11 Järnvägsmusei vänners årsbok 1989. 1990 1990 86 6 Vi flyttar. Halleby stationshus flyttades 27/2 1990 till Valla. 1990 1991 87 9 Spår 1990. 1991 1991 87 9 Tidtabell för Vadstena - Fågelsta Järnväg 1991. 1991 1991 88 10 Renässans för järnvägen, artikel av Else Marcussen. Ur När Var Hur 1991. 1994 1993 92 20 Årsmötet 1994. 1995 1995 96 12 Årsmötet 1995. 1996 1996 100 12 Årsmötet 1996. 1996 1996 103 1 Halleby station år 1996, foto av Bertil Rehnberg. 1997 1997 104 12 Årsmöte 1997. 1998 1998 108 12 Årsmötet 1998. 1999 1999 112 12 Årsmötet 1999. 1999 1999 113 12 Linköpings Järnvägsmuseum. Öppethållande 1999. 2 1971 26 1 Ånglok Stainz 2 utmed floden Mur, foto av Sune Lantz. 2 1971 26 3 Stainz 2 från 1892 gör lokvänner lyckliga, artikel av Sune Lantz. 2 1978 51 3 Sista ångloket har nu kört sträckan Ödeshög - Vadstena, utdrag av Gunnar Sträng. Ur ÖC 2 juni 1956. 2 1993 91 1 Första elloket från ASJ, MÖJ nr 2. 2 1994 95 6 Gammalt och nytt i Skänninge, artikel av Bertil Rehnberg. MÖJ Dx 2 och boggirälsbuss. 2 1995 96 8 MÖJ Dx 2, artikel av Lars Nilsson. Ritning. 2 1996 102 9 Långsele sommaren 1956, artikel av Bertil Rehnberg. Långsele station, ånglok. 2 bilder. 2 1998 110 14 Tunga transporter på NÖJ, artikel av Bertil Rehnberg. Del 2, Finspång - Kimstad, 3 bilder. 2 2000 117 1 VSBJ lok nr 2 (f.d. VB lok nr 4), bild av JMf arkiv. 2 2003 128 3 Från en vandring mellan Hultsfred och Västervik, artikel av Sven Lindahl. Del 2. 2 2003 131 7 Rälsbussar tillverkade i Linköping, artikel av Bengt-Åke Rudström. Ett 50 års jubiluem (2 bilder). 2 2005 138 6 Stafsjö Järnväg - Nunnebanan, artikel av Bo Norrgård. Del 2. Banbeskrivningen (6 bilder). 2 2005 139 10 En resa ur tiden, artikel av Åke Blomstrand. Semesterresa 1940-talet Finspång - Kalmar (2 bilder). 2 2005 139 11 Återinvigning av Sya stationshus, artikel av Arne Henricsson. (2 bilder). 2 2006 140 4 Stafsjö Järnväg - Nunnebanan, artikel av Bo Norrgård. Del 4. Bevarad rullande materiel (2 bilder). 2 2006 140 8 En olycka händer så lätt. Vet någon var? (2 bilder). 2 2006 141 3 Arkösunds lokstall, artikel av Bertil Rehnberg. Foto: H Harrysson, B Rehnberg (2 bilder). 2 2007 144 3 El-lokbrand utanför Fågelsta, artikel av Bertil Rehnberg. (2 bilder). 2 2007 146 9 Järnvägarna vid Timmergata AB i Kolmården, artikel av Bo Norrgård. Del 2. Foton ur Holmens bruks arkiv (8 bilder). 2/11 1987 77 13 Ligapojkar och kväsarjäntor. Ur Söderköpings-Posten 2/11 1906. 2/1960 1988 79 10 Utveckling. Ur ASJ Nytt 2/1960. 2/9 1987 77 13 Förbjuden wäg i Vadstena. Ur Sv Dagbl 2/9 1936. 20 1976 42 5 20 mil per timme kör morgondagens supertåg. Ur Det Bästa. 20 1983 66 9 Tåg och Spår. 20 år sedan första numret. 20 2002 124 2 Årsmöte 20 april 2002 i Halleby. 20 2002 125 9 Östergötlands Järnvägsmuseum i Linköping fyller 30 och 10 år, artikel av Bengt-Åke Rudström. 20 år i Ryd plus 10 år i Valla. 20-årsjubilerar 1968 12 31 ASJ-musikerna 20-årsjubilerar. 200 1970 20 6 Bergenbanan har drygt 200 tunnlar, artikel av Sune Lantz. 200:e 1975 41 6 200:e medlemmen ska uppvaktas, notis av Sune Lantz. 2000 1992 90 8 Biljetten gäller 2000 år. Extratåg i Kanada till solförmörkelse 1963 och 3963. 2000 2000 116 12 Årsmötet 2000. 2000 2000 117 4 Årsmötet 15 april 2000, information av Bengt-Åke Rudström. 2000 2000 117 12 Linköpings Järnvägsmuseum. Öppethållande 2000. 2000 2000 118 12 Extra möte 21 oktober 2000. 2001 2001 120 12 Årsmötet 2001. 2001-10-06 2001 123 7 Föreningens 40-års jubileum, artikel av Bengt-Åke Rudström. Bilder från firandet 2001-10-06. 2002 2002 124 2 Årsmöte 20 april 2002 i Halleby. 2003 2003 128 2 Årsmöte 26 april 2003. 2003 2003 129 2 Årsmötet 2003. 2003 2003 129 8 Öppettider sommaren 2003. 2004 2004 132 2 Årsmöte 17 april 2004. 2004 2004 133 2 Öppettider under sommaren 2004. 2004 2005 136 3 Ett lyckat besök i Kimstad år 2004, artikel av Bertil Rehnberg. Om tågrörelser i Kimstad och hämtning av kvarlämnade SJ-handlingar. 2005 2005 136 2 Årsmöte 17 april 2005. 2005 2005 137 2 Öppettider under sommaren 2005. 2005 2005 139 3 Besök den 30 augusti 2005, artikel av Bertil Rehnberg. Sveriges Järnvägsmuseum hälsar på. 2006 2006 140 2 Årsmöte 22 april 2006. 2007 2007 144 2 Årsmöte 28 april 2007. 2007 2007 145 2 Rapport från årsmötet 2007. 21 2000 118 12 Extra möte 21 oktober 2000. 22 1997 106 1 NÖJ lok nr 22, bild av Motala Verkstad arkiv. 22 1997 106 6 NÖJ lok nr 22, artikel av Bertil Rehnberg. Lokritning. 22 2006 140 2 Årsmöte 22 april 2006. 22/5 1987 77 9 Miljöblommor till hjältarna på spåret, utdrag av Birgit Zandfelds. Ur ÖC 22/5 1987. 2224 2007 146 1 Tunnelvagn litt C2 nr 2224. 227 1997 107 6 227 mil 891 mm smalspår, artikel av Bertil Rehnberg. 2279 1975 40 5 2279 ånglok i förteckning, notis av Sune Lantz. 24 2002 126 4 Den stora järnvägsdöden börjar, artikel av Brage Engedahl. Ur Svenska Journalen nr 24, 1932. 25 1989 82 5 Det stod att läsa i ..., utdrag av Ola Nilsson. Om VÅB lok nr 25. Ur Correspondenten 1912. 25 1990 86 4 Tillbakablick på 25 år som järnvägsjournalist, artikel av Sune Lantz. 250 1991 88 7 250 knutar på Götalandsbanan. 26 1965 5 6 Mjörby dän tine Aprill 1873. Insänt bidrag skrivet på talspråk och dialekt. Ur ÖC lördagen 26 april 1873. 26 1980 57 9 Gustav Wasa i Vadstena. Nytt lokomotiv till WFJ. Ur ÖC 26 augusti 1875. 26 2003 128 2 Årsmöte 26 april 2003. 27 1966 6 5 Rälsbusståg Linköping-Vadstena förkortar restiden tjugo minuter. Om införandet av elrälsbussar i Östergötland. Ur ÖC 27 maj 1950. 27 1999 114 10 Störst på svenskt smalspår, artikel av Bertil Rehnberg. Loken 27 - 29 på SRJ. 27 2005 138 1 ÖCJ motorvagn nr 27, bild av Bertil Rehnberg samling. Östra Centralbanans motorvagn nr 27 fotograferad på Motala station inför leverans 1929. 27/2 1990 86 6 Vi flyttar. Halleby stationshus flyttades 27/2 1990 till Valla. 28 1964 2 3 Sista tåget på Linköping - Vadstena, beskrivning av vad som hände lördagen 28 september 1963. 28 2007 144 2 Årsmöte 28 april 2007. 281b/1919 1998 110 4 Sliprar, Statens Järnvägars normalbestämmelser nr 281b/1919. Ur Praktisk Skogshandbok 1924. 29 1999 114 10 Störst på svenskt smalspår, artikel av Bertil Rehnberg. Loken 27 - 29 på SRJ. 3 1968 12 16 Järnvägsriksdagen i Linköping. Program 3 - 5 maj 1968. 3 1996 102 4 NÖJ motorvagnar nr 51 och 52, artikel av Bertil Rehnberg. Beskrivning och historik. 3 bilder. 3 1998 110 14 Tunga transporter på NÖJ, artikel av Bertil Rehnberg. Del 2, Finspång - Kimstad, 3 bilder. 3 2003 131 2 Vinterbild från Arkivet, bild av SvJvm Linköping. MÖJ lok 3 med tåg i Vadstena 1923. 3 2005 139 6 Stafsjö Järnväg - Nunnebanan, artikel av Bo Norrgård. Del 3. Lok och vagnar (9 bilder). 3 2006 143 6 Spårutvidgning vid MÖJ station i Borensberg år 1935, artikel av Bertil Rehnberg. (3 bilder). 3 2007 144 1 MÖJ ellok 3 vid ASJ i Linköping 1921. 3 2007 147 4 Järnvägarna vid Timmergata AB i Kolmården, artikel av Bo Norrgård. Del 3. Foton ur Holmens bruks arkiv (6 bilder). 3/5 1980 57 8 Järnvägarnas förstatligande, artikel av Henry Kjellvard. Ur ÖC 3/5 1980. 3/90 1990 86 23 Järnvägshistoriska Riksförbundet uppvaktade SJ-generalen, utdrag av Gert Ekström. Ur Tåg 3/90. 30 1986 73 6 Från ASJ till NÖJ. Bilder och ritning av personboggivagn NÖJ nr 30. 30 2002 125 9 Östergötlands Järnvägsmuseum i Linköping fyller 30 och 10 år, artikel av Bengt-Åke Rudström. 20 år i Ryd plus 10 år i Valla. 30 2005 139 3 Besök den 30 augusti 2005, artikel av Bertil Rehnberg. Sveriges Järnvägsmuseum hälsar på. 30/11 1983 64 10 Biljettpriser förr och nu, utdrag av Gunnar Sträng. Ur ÖC 30/11 1982. 306-milafärd 1981 58 3 Den moderna Orientexpressen startar dagligen 306-milafärd, artikel av Sune Lantz. 3090 1998 109 3 Rättelse i TÅG och SPÅR nr 108. Bildtext till bilder visande snöröjning med lok 3090. 31/10 1986 74 11 Sista tåget Klockrike - Borensberg. Gick 31/10 1962. 3151 1996 100 10 SJ ånglok G2p nr 3151, artikel av Bertil Rehnberg. Ritning. 3160 2005 136 1 SJ ånglok litt N4p nr 3160, foto av Bertil Rehnberg. Lok f d NÖJ 18 växlar i Kimstad år 1956. 3160 2006 140 1 Lok N4p nr 3160 växlar i Finspång, bild av Kurt Hultgren. 3164 2003 128 1 Ånglok SJ litt N6p nr 3164 på Norrköping Östra, bild av Berth Liljegren samling. 3176 2006 143 1 Ånglok SJ litt S4p nr 3176 i Åtvidaberg 1958. 32 1970 21 7 32 Barnjärnvägar i Sovjetunionen, artikel av Sune Lantz. 32 1984 68 4 Östgötabanornas F-lok - Riksoriginellt Östgötalok. Ritning NVHJ lok nr 32. 33 2000 118 3 TÖJ. Erinran nr 33, 1941. Ur arkivet. 35 1998 110 3 Ångstöten. Med bl.a. Ny redaktör, Tåg och Spår 35 år. 35-årsminne 1988 81 7 Rävsjökurvan på linjen Vadstena - Fågelsta - Ett 35-årsminne, artikel av Nils Wallenborg. 350-årigt 1971 25 5 Historiskt tåg i 350-årigt Göteborg, artikel av Stig Sander. Dras av trotjänare bland ånglok. 38:e 2003 130 10 Längdmätningsprotokoll, artikel av Bertil Rehnberg. för delar av linjen Linköping - Ringstorp. Ur 38:e bansektionen. 385:e 1996 100 1 Motala Verkstads 385:e ånglok, bild av R Grönstedt & Co. SJ litt A nr 1008. 385:e 1996 100 4 Motala Verkstads 385:e ånglok, artikel av Bertil Rehnberg. 3963 1992 90 8 Biljetten gäller 2000 år. Extratåg i Kanada till solförmörkelse 1963 och 3963. 4 1968 11 5 NAEJ lok 4 har anlänt till Mariefred. 4 1994 95 4 MÖJ motorvagn nr 4 och dess stallplats, artikel av Bertil Rehnberg. I Vadstena. 4 1996 102 6 Ringstorp sommaren 1962, artikel av Bertil Rehnberg. En dag i Ringstorp sommaren 1962. 4 bilder. 4 1996 103 8 Birkekärr - Fallingebergs Järnväg, artikel av Bertil Rehnberg. Om VB och den 4 km långa stickspåret till grustaget. 4 2000 117 1 VSBJ lok nr 2 (f.d. VB lok nr 4), bild av JMf arkiv. 4 2005 137 1 VB motorvagn litt X nr 4, bild av SvJvm Linköping. F.d. Vikbolandsbanans motorvagn X 4 fotograferad på Norrköping Östra före förstatligandet 1950. 4 2005 137 4 Lokstallet i Arkösund, artikel av Bertil Rehnberg. Utbyggnadsetapper av lokstallet (4 bilder). 4 2005 137 6 Stafsjö Järnväg - Nunnebanan, artikel av Bo Norrgård. Del 1. Banans byggande, trafik, ägarbyte och nedläggning (4 bilder). 4 2006 140 4 Stafsjö Järnväg - Nunnebanan, artikel av Bo Norrgård. Del 4. Bevarad rullande materiel (2 bilder). 4 2006 141 4 VSBJ motorvagn, artikel av Bertil Rehnberg. Foto: Linder, Pettersson, Rehnberg (4 bilder). 4 2006 142 7 Östergötlands Järnvägsmuseum, artikel av Bengt-Åke Rudström & Bertil Rehnberg. Foto: Bertil och Lars Rehnberg (4 bilder). 4 2006 143 3 Sista ångloket på banan till Lotorp, artikel av Bertil Rehnberg. Foto: H Harrysson, K-G Kindgren, ABF Lotorp (4 bilder). 4 2007 147 3 Rörlig last på NÖJ, artikel av Bertil Rehnberg. Foto: JvgMf, Blomstrand (4 bilder). 40% 1991 88 4 SJ investerar i Kombitrafiken, notis av Karin Jansson. Ökar vagnparken med 40%. 40-tal 1991 88 5 Avreglering kan ge 40-tal nya järnvägsbolag. 40-års 2001 123 7 Föreningens 40-års jubileum, artikel av Bengt-Åke Rudström. Bilder från firandet 2001-10-06. 40-årsfirande 2001 123 1 Föreningens 40-årsfirande, foto av Bengt-Åke Rudström. 4049 1997 107 1 Lok Gt 4049, bild av Maskinbyråns arkiv. 427 1987 77 3 Personvagn Bp 427, f.d. MÖJ nr 1013 köpt av JMf. 43/1948 1987 78 10 Pessimism - optimism, utdrag av Rolf Edberg. Ur Signalen 43/1948. 48/1986 1987 76 13 Lokförare tog fel på signalfärgen. Ur ICA-Kuriren 48/1986. 5 1968 11 2 Tåg och Spårs ritningsserie III, artikel av Ola Nilson. FVÖJ nr 5. 5 1968 12 16 Järnvägsriksdagen i Linköping. Program 3 - 5 maj 1968. 5 1977 47 5 Lok- och vagnhallen i Ryd 5 år. 5 1995 99 1 NÖJ lok nr 5, bild av Sveriges Järnvägsmuseum. 5 2004 135 4 Extra lokeldare på NÖJ 1904 - 1906, artikel av Bertil Rehnberg. Sista delen om minnen av Axel W Lundqvist. 5 bilder. 5 2005 138 4 Finspång på 1870-talet, artikel av Bertil Rehnberg. och båttransporter på Glan (5 bilder). 50 2003 131 7 Rälsbussar tillverkade i Linköping, artikel av Bengt-Åke Rudström. Ett 50 års jubiluem (2 bilder). 50000 1969 15 3 Museifonden upp till 50000. 501 2000 116 9 Urspåring med oväntat slut, artikel av Bertil Rehnberg. Om urspåring av lok 501 tidigare VSBJ 1 vid Bränninge 1939. 51 1996 102 4 NÖJ motorvagnar nr 51 och 52, artikel av Bertil Rehnberg. Beskrivning och historik. 3 bilder. 52 1996 102 4 NÖJ motorvagnar nr 51 och 52, artikel av Bertil Rehnberg. Beskrivning och historik. 3 bilder. 6 2004 134 3 Extra lokeldare på NÖJ 1904 - 1906, artikel av Bertil Rehnberg. Fortsatta minnen av Axel W Lundqvist. 6 bilder. 6 2005 138 6 Stafsjö Järnväg - Nunnebanan, artikel av Bo Norrgård. Del 2. Banbeskrivningen (6 bilder). 6 2005 139 1 FWÖJ lok nr 6 Sexan, bild av SvJvm Linköping. Leveransfoto 1912. 6 2007 145 3 Järnvägarna vid Timmergata AB i Kolmården, artikel av Bo Norrgård. Del 1. Tiden före 1905 (6 bilder). 6 2007 147 4 Järnvägarna vid Timmergata AB i Kolmården, artikel av Bo Norrgård. Del 3. Foton ur Holmens bruks arkiv (6 bilder). 6-8 1997 106 10 NÖJ personvagnar nr 6-8, artikel av Bertil Rehnberg. Rättelse: NÖJ personvagnar levererades från Södertälje Verkstäder. 60 1967 10 24 Annons: Dagens fantasier - morgondagens verklighet. ASJ 60 år. 60 1969 17 12 Annons: Dagens fantasier - morgondagens verklighet. ASJ 60 år. 600 1967 10 5 Sju 600 mm-banor med persontrafik, artikel av Sune Lantz. Svenska 600 mm banor med persontrafik. 600 1968 13 13 Museibana flyttar undan bebyggelsen. Lyons 600 mm bana i Meyzieu. 600 1971 26 2 600 mm-banor på skånska torvmossar, artikel av Anders Perling. 600 1975 39 3 Gullbergsbanan - 600 mm-järnväg byggd av samvetsömma och alkoholister, artikel av Bo Norrgård. 621 1994 95 1 Lyxbil på räls. Graham Paige 621. 6348 1971 23 7 Nya SJ-museet sågs av 6348, notis av Otto Cantzler. 692 1972 27 3 Första ångloket från ASJ, SJ KD nr 692, artikel av Otto Cantzler. 692 1991 88 13 Ånglok SJ litt KD nr 692, data av Bengt E Unvér. Några data. 692 2006 142 2 Ur arkivet. Flytt av SJ ånglok litt Kd nr 692 från Valla. 7 1967 8 14 ÖSTGÖTALOK från Motala Verkstad, notis av Ola Nilson. Lok nr 7. 7 1996 103 4 Tunga transporter på NÖJ, artikel av Bertil Rehnberg. 7 bilder. 7 2001 120 8 Järnvägen Örebro - Pålsboda 100 år, artikel av Bengt-Åke Rudström. Beskrivning av hur järnvägen mellan Pålsboda och Örebro byggdes. Rättelse sid 10: Loket Nerike fick nr 7. 7 2004 133 1 Missöde i Valdemarsvik 7 april 1944, bild av SvJvm Linköping. 7/1957 1996 103 10 Byte av bro över Stångån, artikel av Bertil Rehnberg. Slatteforsbron 1957. Ur Järnvägs-Teknik 7/1957. 7/90 1990 86 5 Snabbtåget X2000. Ur Rallaren 7/90. 7/92 1992 90 11 Järnvägen kortar avstånden mellan Norden och Europa. Ur Rail Forum Dianog 7/92. 70 1967 10 13 Linköping - Fågelstabanan invigdes för 70 år sedan. 734 1964 2 3 Hört och sett. Världens kortaste järnväg 734 m till Vatikanens station. 75 1972 30 7 75 år sedan MÖJ invigdes. 75 1977 47 3 Östra Centralbanan 75 år, artikel av Bengt E Unvér. 75 1983 65 4 ASJ 75 år - järnvägshistorisk utställning i Gamla Linköping. 7721 1999 113 4 Tåg 7721 på ingående, artikel av Bertil Rehnberg. Om godståg med ånglok på NÖJ. 8 2003 130 4 Händelser år 1963, artikel av Bertil Rehnberg. 8 bilder. 8 2004 133 3 Extra lokeldare på NÖJ 1904 - 1906, artikel av Bertil Rehnberg. Tidiga minnen hos Axel W Lundqvist. 8 bilder. 8 2007 146 9 Järnvägarna vid Timmergata AB i Kolmården, artikel av Bo Norrgård. Del 2. Foton ur Holmens bruks arkiv (8 bilder). 80 1982 62 3 Östra Centralbanan 80 år. 80 1987 76 11 SJ:s nya snabbtåg och 80 år museal dyrgrip, affisch av Nils Lundmark. 80 1998 110 8 Järnvägstekniska reflextioner kring ett tragiskt jubileum -80 år sedan Getå olyckan, artikel av Rolph Wegmann. 891 1997 107 6 227 mil 891 mm smalspår, artikel av Bertil Rehnberg. 9 1997 104 4 Östgötavintrar. 9 bilder. 9 1999 112 5 En järnvägsresa från Fogelsta till Linköping på 9 1/4 timma. Snöproblem. Ur ÖC 16 mars 1908. 9 2001 123 2 Ångstöten. Smått och gått för föreningen. Rättelse: Programmet 9 mars flyttat till 13 april. 9 2002 124 2 Ångstöten. Smått och gått för föreningen. Rättelse: Programmet 9 mars flyttat till 13 april. 9 2005 139 6 Stafsjö Järnväg - Nunnebanan, artikel av Bo Norrgård. Del 3. Lok och vagnar (9 bilder). 9 2006 140 5 Vintervyer från Finspång år 1960, artikel av Bertil Rehnberg. Foto: Kurt Hultgren (9 bilder). 9 2006 141 7 Industrijärnvägarna vid Ljungs tegelbruk, artikel av Bo Norrgård. (9 bilder). 90 2002 125 8 MÖJ 1013 fyller 90 år, ritning av Bengt-Åke Rudström. Beskrivning, bilder, ritning och tekniska data för vagn MÖJ 1013. 984 1998 109 1 DSB ånglok E nr 984, bild av DSB arkiv.